Женсовет представляет: "Баян у белого рояля (c)" или "Отчет о поездке в Кировск"

Женсовет team:

Ну, собственно, аффтар - Ольга Гунченкова (Гун)	Ольга Петрова (Оля)	Юля
Маша	Люда

Все разные по уровню катания и оборудования, а про опыт пребывания в горах, который был только у троих, да и то не шибко удачный, можно даже не говорить.

Краеведческая справка: Город Кировск находится за полярным кругом, в Мурманской области. От Питера на машине ехать 14 часов, на поезде, к сожалению, 24 :(

Что касается самого города, то он похож на заржавевший "Совок", который, когда сходит снег, особенно проступает (по словам очевидцев, бывавших в этом городе летом). Люди в этом городе в основном работают на шахтах, добывающих апатит (минеральное удобрение), остальные зарабатывают на туристах в зимний сезон. Мест для катания 3: городской склон, 25 километр и новый склон. Несмотря на практически полное отсутствие сервиса, катание может порадовать, если повезет с погодой. А нам, можно считать, повезло, но обо всем по порядку.

Повествование: Даже отъезд не обошелся без приключений: Машку не пустили в вагон, так как в билете были не правильно указаны паспортные данные. Отправили к начальнику поезда, и за минуту до отхода она все-таки села. В Апатитах нас встретила хозяйка квартиры, которую мы забронировали. Нас довезли на микроавтобусе с комфортом, правда, пришлось заплатить 350 руб. за, так называемый, трансфер. А ехать ближе, чем из Центра до Купчино. Встречающие показали нам, где находится боулинг, почта, Сбербанк и больница (после 20:00 в приемном покое оказывают помощь бесплатно). За что можно сказать нашей хозяйке спасибо, так это за обалденную, 3х комнатную квартиру со свежим ремонтом и всевозможной бытовой техникой, даже компьютером с Интернетом. Уходя, хозяйка сказала нам: «Делайте что хотите! Вернусь 17-го в 22 нуль-нуль!» Первые 2 часа мы как приличные девушки занимались хозяйством: постирали и сварили суп. А через 3 часа у нас уже сидели мальчики (знакомые из Питера приехали на машинах в Кировск на выходные) и мы варили глинтвейн... В общем, приезд мы отмечали до 5 утра......

В первый день, который должен был быть первым днем катания, все в 5-ом благополучно проспали будильник. Оклемавшись в 12-ом часу, и поверив словам хозяйки, что до горки идти минут 7, отправились на городской склон. Поход занял отнюдь не 7 минут, а все 20! 7 - это наверно летом по сухому асфальту, без снега и колючего ветра, и, врядли, с доской и в бордических ботинках. Из-за плохой видимости подъемники закрыли, можно сказать, у нас перед носом. Ну не зря же мы пришли, поднялись пешком. Съехали по разу. Я несколько раз прыгнула на имеющихся кикерах, приземлившись на последок на 5-ю точку и ударившись головой (хоть в шлеме, но ощутимо). Отметившись на горке, мы вернулись домой, есть наш hand-made сууууп. Ближе к вечеру отправились к нашим отъезжающим в Питер друзьям. Исследовав квартиру за 300 руб/чел сутки (для справки мы снимали за 330), единогласно решили "А наша-то хатка получше будет!". Вернулись домой с добычей: подсолнечным маслом и сахаром, им то все это незачем в дороге :) Вечером обнаружились ещё одни знакомые из Спб, и история дня приезда повторилась, только теперь отмечали уже первый день катания. В общем, первые два дня прошли под лозунгом: "Даешь алкокатание"

На следующий день, опять проспав будильник, проклиная мартини и "белый рояль(c)", к 12 мы доползли до городского склона. 2 работающих подъемника несколько приободрили. Не раздумывая, мы купили билетики (не скипасы, а именно билетики, которые за час катания превращаются в бумажную массу неопределенной национальности) и отправились разминаться на "Склон у Белого рояля(c)" (Южный). Местный колорит с бабушками-контролершами вместо турникетов вносит свой гламур в это место  Катание по разбугренному лыжниками склону единогласно было признано отстоем, и на 2ой раз мы поехали в кулуар, примерно представляя, где он находится. Кулуар приятно порадовал мягким снегом и схожестью с пайпом. А путь поперек склона по пухляку напомнил Болгарию (только в Кировске кусты вместо елок). Размявшись, мы пошли осваивать Северный склон ("у черного рояля" ;))) Спустился туман, не было видно даже человека, едущего перед тобой на подъемнике - вокруг белым бело и тишина, только бугель слегка шуршит, собственно, благодаря нему осознаешь, что ты на подъемнике. Спускались по пухляку практически при отсутствии какой-либо видимости - с непривычки стремновато. Останавливались каждые 200 метров, пересчитывались и ехали дальше. Докатались до закрытия подъемников (17:20).


Когда решили, что достаточно ходить по гостям и пора выходить в свет, оказалось что все злачные места по понедельникам не работают. В городе Кировске есть только 2 места, куда можно сходить вечером: Клуб Лавина, который только со скидкой можно назвать клубом, и Боулинг, который более или менее похож на клуб. Есть ещё бар в гостинице Хибины, куда мы, собственно, и отправились. Бар оказался вовсе не баром, а типичной столовкой, а-ля советская, с клубами сигаретного дыма. Именно благодаря "бару в Хибинах" мы познакомились с Москвичами, с которыми тусили оставшееся время в Кировске. Поскольку появление 5 девушек в холле гостиницы вызвало ажиотаж среди местных обитателей мужского пола, мы поспешно вызвали такси и уехали, оставив координаты для связи. Связались они с нами на следующий день на новом склоне, повествование о котором последует далее.
Так как бывалые говорили нам, что на новый склон лучше ехать в солнечную погоду, на третий день, обнаружив, сутра, высокое голубое небо мы отправились на новый склон. Отдельно хочется отметить торг о цене такси: когда в первый раз звонишь водителю, он завышает цену, а после того как отказываешься, он перезванивает и ощутимо скидывает таксу. Новый склон (официальное название "Большой WoodЯвр") находится с другой стороны горы Айкувенчор, до него можно добраться своим ходом, через перевал, поднявшись на подъемнике городского слона, а на машине вокруг горы ехать минут 20. Инфраструктура на новом склоне напоминает Коробицино, особенно цены в кафе. Скоростные подъемники, которыми нас пугали, мол, так дергают, аж падаешь, оказались вполне комфортными. Только посадка для бордера не удобная. Как всегда, все для лыжников, а дядьки подъемышники даже и не думают помогать взять бугель. В общем главное бугель, куда надо вставить, а дальше халява. Сам склон вдоль подъемника длинный и пологий. Чтобы подняться на самый верх, нужно пересаживаться на вторую очередь подъемника, т.е. тратить 2 подъема. На новом склоне уже не билетики, а полноценные скипасы со штрихкодами, на которые записывают количество подъемов. Здесь по ратраченному склону мы вообще не ездили, а спускались по пухляку вдоль подъемника и в кулуарах. Так как в предыдущие 2 дня валил снег, и пухляка было хоть отбавляй, кататься было одно удовольствие.

"Второе удовольствие" встретилось нам в кафе ;) Москвичей из гостиницы Хибины оказалось больше чем мы ожидали (около 10 человек), все перепуталось окончательно, и непонятно стало с кем мы общаемся, т.к. ребята стали друг друга подкалывать «женщин мало, биться будем?». Словами одного из них: "Безысходность кончилась! Появились варианты!" Несмотря на численное превосходство, вариантов оказалось всего 3. Именно 3-е посетили нас вечером, под предлогом использования нашей стиральной машины. Подходили поодиночке, вначале запустив разведчика с тортиком. Второй пришел с баяном, который на кануне купил на местном рынке за 7 бутылок пива. (Баянист Макар потом окончательно забил на катание, и в кафе на горе развлекал местных и отдыхающих своим песнями «Наталииииииииииии, наколи ка мне орехов, наколииииииииииии.») В общем, мило посидели за вином, шутками и обучением игры на баяне. Вечер закончился в клубе Лавина, в котором, кроме нас, было ещё 2 небольшие компании туристов.



На следующий день опять шел снег, и было ни зги не видать - самое время было отправиться на 25 км. В районе 25 км «заржавевший совок» даже снег не скрывает. Попадая туда, ощущаешь себя в законсервированном городе 80х. Заржавевшие вывески "Галантерея" и "Бакалея", с металлическими цветочками, никто и не думает снимать с уже неработающих магазинов. На улице редко встретишь человека, хотя контингент жителей этого района таков, что лучше бы не встречать.

Что касается самого склона, то сказать, что инфраструктура там отсутствует, это вообще ничего не сказать. Одна избушка, которая одновременно и касса, и раздевалка, и кафе. Прокат отсутствует как класс. Билетами на подъемник служат чеки. Из персонала несколько бабок и беззубый дед - главный по подъемникам. Когда мы там были, работал один короткий подъемник, и катались пара местных лыжников. Сильный ветер сдувал свежий снег с крутой горы, а из того, который остался, лыжники накатали бугры. Окончательно настроение испортил туман, из-за которого не было понятно куда ехать.

Спустившись один раз, мы поехали обратно на городской склон, на котором нам так же не удалось покататься. Подъемники закрыли, после того как мы успели спуститься только по 2 раза. Вечером нас покинула Маша, которая поехала погостить на день в Кандалакшу. Но и этим же вечером "Эти Москвичи" пригласили нас на шашлыки. Как оказалась возле их гостиницы имеется специальная шашлычная беседка, а так же мини сноуборд парк. Выкрутасы мальчиков на трамплинах были гвоздем вечера, ну если не считать баяна, конечно. ;)

Следующий день выдался солнечным, и мы договорились с Москвичами покататься на новом склоне. Одновременно с нами на горку приехали 2е лыжников, основная кампания досыпала после шашлыков. Лыжники помогли нам снять видео спуска в правом кулуаре и показали нам прикольный спуск далеко слева от подъемника - это был самый захватывающий спуск за все время катания. Лично мне казалось, что я лечу, не касаясь снега, а доска кантуется сама. Правда вместо того, чтобы повернуть и выехать к подъемнику, мы спустились в кулуар и по прямой уехали метров на 500 от кафе. Пришлось карабкаться по глубокому снегу вверх, чтобы выйти на дорогу ведущую к комплексу. Оказывается, даже в Кировске бывают облака с другой стороны. Помницца у меня был свинячий восторг, когда я в первый раз увидела это зрелище на 2500 в Боровце.


Когда все москвичи прибыли на склон, мы поднялись на второй очереди и отправились пешком, дальше вверх, на козырек правого кулуара. Видно нас от туда было прекрасно, и эмчеэсники, наверняка, пили валидол и рисовали картины нашего спасения. С козырька открывался обалденный вид на кулуар исписанный лыжами и досками. Парни рискнули спуститься по отвесному склону прямо с козырька. А мы отъехали максимально влево, чтобы спуститься по нетронутому снегу.



Докатались до закрытия подъемников и уставшие, но довольные отправились отдыхать.

А на следующий день начался буран. Даже сидя дома, ощущалась сила ветра, бушевавшего за окном, снег летел по косой, но ветер не давал ему коснуться земли, а волочил вдоль неё. Надев маски, мы вышли таки из дома и отправились в универмаг за сувенирной картой Кировска. По такой погоде пешком ходить не реально, и мы вызвали такси (такси в Кировске стоит 40 рублей по городу, поэтому пешком мы ходили только в магазин через дорогу). Поняв, что на улице находиться не возможно, мысль о катании в этот день улетучилась сама собой. Да и хронический недосып давал о себе знать. В общем, вторая половина предпоследнего дня была посвящена сну. Вечером мы посетили местный боулинг, который отнюдь не порадовал своей теснотой и студенческой дискотекой, на которой мы неприлично выделялись своим спортивным видом среди местных барышень на каблуках и в люрексных топиках. Последнюю ночь перед отъездом мы заседали у нас дома с Москвичами, 2-мя из троих (к сожалению, баянист свалился с простудой). Отправив мальчиков в их гостиницу на такси, легли спать, когда уже стало светать.
Поспать нам пришлось всего 4 часа, так как утро выдалось солнечное, и грех было не покатать в последний день на новом склоне. Но не тут до было, когда мы до него добрались, вся гора была в облаках, и при спуске ни то что не было понятно куда едешь, не было понятно даже едешь ты или стоишь, и на каком канту. Матерясь после первого спуска, все постепенно собирались в кафе, ждать когда хоть что-нибудь станет видно. «Что-нибудь» видно стало, и мы напоследок спустились несколько раз слева от первой очереди.

Закопали монетки в снег на склоне и отправились собираться на поезд. Последние приключение ждало нас, когда мы уже сели в машину, чтобы ехать на вокзал. Водитель потерял ключ, и мы рисковали опоздать на поезд. Ключ нашла я в 2х метрах от машины на снегу. На поезд мы не опоздали (а жаль! Так как глаза каждого выдавали острое нежелание возвращаться назад) и благополучно добрались до Питера.



Проснувшись в понедельник утром дома, я очень расстроилась. Ну очень не хотелось идти на работу, а хотелось все бросить и поехать дальше на Эльбрус, в Поляну, куда угодно только подальше от серого города и поближе к снегу... Только ТССС, а то лавина сойдет!